Новости Серый - Чёрный - 10-20К за один цикл(1 день)

Спасибо за годный совет) Буду ждать первого снега)

браво

Сарказм?

Надо быть полным дятлом, чтоб скинуть преду не посмотрев авто вживую. Неужели на это ведутся?

Оооооо, друг мой ведутся и ещё как... Ты когда нибудь покупал авто??! Так вот есть категория людей которым деньги руки жгут. И они посмотрев N количество авто и вдоволь наездившись по краю(области), не могут подобрать что-то подходящее или приехав увидели что авто уже забирают. Готовы уже купить хоть что-нибудь. А тут хорошее авто, да ещё по вкусной цене...есть риск опять проепать вспышку, думает покупаха. И перекидывает задаток. Кстати задаток это нормальная практика, потому ей и пользуются как честные люди так и не очень)
Нормальный человек понимает что хорошее авто его долго ждать не будет, и не кого не волнует сколько ему ехать... Кто первый того и тапки , как говорится!)

В своё время были автобарыги знакомые, у которых в прямом смысле слова телефоны перегорали во время разговоров...по причине очень много поступающих звонков. Так вот при мне случай был...что-то отмечали не помню. Подвыпили, и барыгон за пару часов насобирал задатков на несколько десятков тысяч, ржали долго при всём этом всей компанией. Так когда спросили у него ну и как ты собираешься общаться с людьми которые приедут и как они дербанить авто будут... Он со словами, учитесь пока я жив, вытащил и выкинул симку) достал из бардачка новую и спокойно продолжил отдыхать. Машину с продажи снял. Через неделю выставил и продал.
Кстати он уже в то время вышел в нишу....когда у него покупали барыги менее опытные. Тоесть он уже был акулой так сказать. Они задалбливали продавца звонками, просто задрачивали можно сказать, сбивали максимально цену, покупали. Немного накручивали и скидывали, нечего с машиной не делая.

Меня давненько уже (совсем давненько)) кенты попросили поехать с ними посмотреть тачку после аварии ( ваз-четвёрка). При ДТП в этой машине погиб человек.
Передок в ухнарь, кровь везде, короче пол машины нет. Зато жопа – идеал. Они уже тогда конструкторы варили.
Смысл моего присутствия был в том, чтобы сбить цену на min.
Моя карма позволила только две такие поездки.

Другой пример, правда тоже очень давний )
Знакомый выставил на продажу машину, условно 160к. Отдал за 145.
Через неделю видит её на стоянке. Подходит к человеку и спрашивает что да как?
) Чел купил её за 170к, плоюс без музыки, которая тогда тянула на 25 .

Ещё один пример.(забыл, допишу уже) С нашими друзьями из дружественной страны связан. Звонили человеку, приезжали, смотрели тачку и давали меньше чем он просил процентов на 10-15, он естественно не соглашался. Мы уезжали. Через минут 5-10 продавцу звонил другой, и игра так повторялась до трёх раз.В итоге люди покупали машину гораздо ниже её реальной стоимости.
В этой схеме карма мне позволяла многое))

А по теме, рабочая 100 пудов, только менять регулярно ценовую нишу. И за норм тачки скинут!
p.s. Только там уже базар на уровне двора не прокатит.)

Да согласен разговаривать уметь надо. Как делали, много номеров, + много было кто нам помогал за деньги машины перегонять.. просили их звонить и убивать внутренний мир продавана. ... Мол, да за такие деньги никто не купит, да ей красная цена и тд...так дожимали. Потом только деньгами перед носом махнуть и всё) когда у нас покупали, при человеке создавали искусственный интерес.. принем входящие звонки по поводу машины, чтобы он слышал что долго думать не нужно.
И ещё по поводу продажи у меня хорошо получалось продавать косив по лоха, студента и тд. Если слишком уверенно себя ведёшь человек начинает напрягаться, в плане что может быть обман, распил,конструктор, топляк, перевёртышь и тд.
Дорогие машины кстати несколько раз в паривал по схеме молодая семья. Мол тачка огонь, да предложили землю под строительство, надо о своём желье подумать, а то тёща помощник судьи машину вот подарила на свадьбу....лучше бы хату отдала)))
Да блин вариаций куча)

А как стереть ЕXFT и метаданные?

Штатными средствами винды, ФШ, FastStone, quick fix и т.д.

Exif Pilot очень удобная прога.

Блин, как раз тачку продаю, пару советов, как продавана
если продаете через дром и подобные сайты - закройте возможность задавать вопросы, предлагать свою цену (там умников хватает, которые в вашей тачке типа лучше вас шарят и грош ей цена)
на смс тоже не отвечайте - пишут те же долбоящеры, которые на странице сайта обломались. Отвечать им - трата времени\денег - проверено, не позвонят , просто диванные понты (либо сбив цены, перед звонком с другого номера)
не бойтесь немного(!) завысить цену (если только не воздух толкаете)) ) - свой покупатель рано или поздно придет к вам
не скидывайте ценник на сайте , не торопитесь, не думайте, что уже никто не найдется. Кто заинтересован реально в вашем авто - поторгуется у капота, в крайнем- по тлф... В противном случае подарите перекупу (скорее всего) несколько легких килорублей.

А какие именно могут пойти вопросы по поводу автомобиля?

Ну тут сложно однозначно сказать. У меня обычно спрашивали гнилое ли дно, в каком состоянии лонжероны, как работает коробка, как дано делался кап.ремонт, как себя чувствует двигатель, что с электрикой, в каком виде салон. Тут главное не делать из автомобиля идеал, а то это вызовет подозрение, как так машина будто с салона, но стоит 20к-30к) Но и не следует давать повода для паники, все ведь хотят купить машинку и сразу поехать наворачивать круги по городу и показушничать своей новой цацкой) А не сидеть в гараже и менять шестерни коробки, а то и платить лишние 5к за ремонт той самой коробки. Чтобы заниматься этой схемой нужны хотя бы минимальные знания в этой теме, почитай немного объявлений на форумах по продаже авто, и ты всё поймёшь)

Кто-то работает по ней? думаю тема актуальная всегда